一、铁路用玻璃钢电缆槽的特点:
采用高阻燃性聚酯,高密度玻璃纤维以及高强度新材料一次性压制成型,产品具有保护电缆,绝缘性好,强度高,耐腐蚀,耐酸碱,抗老化,防火阻燃,环境适应性好(-50℃—60℃)无毒,无味,重量轻(一般只有钢制电缆槽重量的1/4,水泥制电缆槽重量的1/10),安装方便,费用低,使用寿命长等。各项技术指标均符合铁道部产品质量监督检验中心的相关技术要求,产品适用于高速公路,铁路,隧道,电力,石油,化工,市政桥梁等工程建设,受到铁道部,交通部等有关部门和用户的一致好评。
二、铁路用玻璃钢电缆槽的安装:
1、安装电缆前,就在桥上设置支架,支撑架的大小随选用电缆管箱规格而定,但间距不应大于1500mm。
2、将电缆管箱放在支架上,位置确定后即可在支撑架的位置上用手电钻钻透电缆管箱及支撑架,然后用螺栓拧紧。
3、在电缆管箱的接头处应使用承插式接头及接缝盖板以使两段电缆管箱连接成一个整体。
4、电缆管箱与路基电缆间的连接可采用砼管或钢管。
5、道路拐弯处可采用玻璃钢电缆管箱弯头与管箱连接。
6、箱盖与箱体可采用塑料螺栓和不锈钢螺栓固定。
三、玻璃钢电缆槽按其外形可分为:普通型、易开型、防水型三种。规格型号如下:
型号 |
长(L) |
宽(B) |
高(H) |
壁厚(T) |
1 |
2000~4000 |
550 |
300 |
5 |
2 |
2000~4000 |
500 |
300 |
4 |
3 |
2000~4000 |
420 |
120 |
5 |
4 |
2000~4000 |
350 |
300 |
4 |
5 |
2000~4000 |
310 |
200 |
5 |
6 |
2000~4000 |
310 |
190 |
5 |
7 |
2000~4000 |
308 |
150 |
4 |
8 |
2000~4000 |
270 |
120 |
4 |
9 |
2000~4000 |
200 |
300 |
4 |
10 |
2000~4000 |
200 |
150 |
4 |
11 |
2000~4000 |
180 |
120 |
4 |
12 |
2000~4000 |
250 |
150 |
4 |
13 |
2000~4000 |
210 |
150 |
4 |
14 |
2000~4000 |
150 |
350 |
4 |
15 |
2000~4000 |
120 |
120 |
4 |
16 |
2000~4000 |
120 |
100 |
4 |
17 |
2000~4000 |
100 |
50 |
4 |
18 |
2000~4000 |
80 |
120 |
4 |